Det berodde dock inte på att batteriet inte klarade av att driva bussen i kylan, cirka tre minusgrader. Utan det var klimatsystemet som inte fungerade på rätt sätt.

– Temperaturen blev för låg och då bytte vi ut bussen. Eftersom vi bara har två elbussar i drift och den andra snurrade i trafik så blev det en av våra andra bussar. Elbussen är på verkstad nu, säger Torbjörn Niemi, produktionschef.

Elbussarna invigdes i oktober och LLT har ännu inte märkt några problem med dem, enligt Niemi.

– Det har ju inte varit någon riktig kyla ännu så de har ännu inte testats ordentligt. Men de lovar ju kallt till helgen så jag hoppas att de ska få bekänna färg nu, säger Torbjörn Niemi.